Včera jsem se vrátila
z cesty plné zážitků, zvratů a překvapení.
Sice jsem byla pryč jenom 5 dní, ale přišlo mi to, že jsem
byla na cestě přinejmenším 14 dní, kolik jsme toho za ty dny zažili a viděli.
Od Pátku jsme na cestě po Ukrajině. Ano, vím, že to není
úplně lákavá destinace pro české cestovatele a turisty, ale já jsem byla nad
míru spokojená. A proto bych tohle špatné mínění o této zemi chtěla alespoň
trochu zvrátit pomocí následujících článků.
Navštívila jsem hlavní město Kiev, který leží na mohutné
řece Dněpr a dále jsem navštívila město Oděsa, která leží na samém jihu
Ukrajiny na pobřeží Černého moře. To, jakým způsobem jsem se na Ukrajině
přesouvala mezi jednotlivými městy a kolik to stálo, Vám popíšu v následujících
článcích…..
Na Ukrajinu jsem si udělala velmi pozitivní názor. Až tedy
na jednu špatnou zkušenost s národní leteckou společností, což nebyla ani
tak špatná zkušenost než spíše naše velká smůla. Všichni lidé na nás byli velmi
hodní, se vším nám poradili, když jsme si nevěděli rady a nikdo nás neodbil.
Všichni byli hrozně akční a všímavý. Jakmile jsme se posadili do restaurace,
hned u nás byl číšník a mohli jsme si objednat. Nikde jsme se nesetkali s tím,
že bychom někde čekali. Autobusy v Kyjevě vždy přijeli na čas a stejně
jako ostatní doprava po města, bylo vše strašně levné. Jízdenka na metro stojí
v Kyjevě 4 Kč, což je pro nás pro Čechy skoro zadarmo, takže jsme se
nemuseli nijak omezovat a jezdili jsme si, jak se nám zachtělo.
Letecká doprava
Z prahy jsme do Kyjeva letěli s jejich národními aerolinkami
– Ukraine aerolines. Letenku jsme si koupili již někdy na podzim, protože během
Října vyhlásila tato letecká společnost velké slevy a akce na lety z Prahy
do Kyjeva. Celkem jsem za letenku zaplatila 1200 Kč, kde jsem měla samozřejmě
zahrnut i zpáteční let. Bohužel musím
říct, že jsme z jejich servisu byli hodně zklamaní, protože měli skoro na
všech letech minimálně hodinu zpoždění, ze kterého plynul i náš velký problém s
přestupem při návratu do zpátky do Prahy. Obě cesty jsme původně měli zakoupené
s tím, že to měl být vždy přímí let mezi Prahou a Kyjevem.
Zpáteční cestu nám aerolinka změnila v Prosinci. Bylo
nám oznámeno slečnou z podpory, že náš přímí let do Prahy se ruší a oni
nám musí nabídnout náhradní let s přestupem v Helsinkách, kdy na
přestup bylo pouze 30 minut. Kývli jsme na to, protože jsme nechtěli celý výlet
kvůli jedné letence rušit. Jak jsme později zjistili, tak nebylo reálné tento
přestup stihnout, ale pořád jsme se modlili, aby se na nás usmálo štěstí, a do
Prahy jsme normálně doletěli dle plánovaného programu. Nicméně v Pondělí při
odletu jsme hned na letišti zjistili dle časů odletů, že to nedáme. Naše
letadlo mělo 35 minut zpoždění a předpokládalo se, že se čas zpoždění ještě
prodlouží.
Následně se nám stala ještě jedna nepochopitelná věc. Při odletu si jakýsi ukrajinský pasažér
zapálil během rolování na dráhu cigaretu a suverénně začal na palubě letadla
kouřit. Letušku na to upozornil pán sedící vedle něj. Ta, jak to slyšela tak
zpozornila a hned volala kapitánovi letu, aby přerušil let. Museli jsme se vrátit
zpátky na stojánku a kouřícího pána odvedla letištní ochranka. Ten ještě byl
agresivní a nechápal, že se v letadle nesmí kouřit. Díky tomuto šikovnému
pánovi jsme nabrali další hodinové zpoždění a bylo nám jasné, že 100%
nestihneme navazující let do Prahy.
Následovalo dvou hodinové vysvětlování na letišti v Helsinkách.
Bohužel tím, jak ukrajinské aerolinky nespadají pod EU, nemusejí splňovat
některé podmínky a nejsou vedené v žádné alianci. Tím pádem neměli v Helsinkách
žádnou kancelář nebo zastoupení. Museli
jsme ohledně kompenzace volat zpátky do Kyjeva na letiště Borispol, s tím že
nevíme, co máme dělat. Nakonec to všechno dobře dopadlo, ale už jsme z toho
byli vyřízení. Za prvé jsme provolali šílené peníze a za druhé jsme nakonec
neviděli ani Helsinky. Ukrajinské aerolinky se tvářily tak, že snad v životě
neřešili na jejich letišti žádný zmeškaný let způsobený ať už jejich vinou nebo
vinou pasažéra. Jejich zaměstnanci nevěděli, že jsou povinni nám zajistit
kompenzaci v podobě hotelu, jídla a hlavně náhradního letu.
Večer jsme tedy spali na letištním hotelu Cumulus, kde jsme
dostali parádní večeři a snídani a druhý den jsme se do Prahy svezli finskými
aerolinkami Finair.
Tímto článkem chci
říct, že se nesmíte nechat odbít.
Na letišti, jak jsme viděli, jsou Vám schopni říct, že nárok
na hotel letenku nemáte, což je naprostá blbost. A věřím tomu, že kdybychom se
neozvali, tak bychom museli nocovat na letišti v Helsinkách.
Samozřejmě u evropské aerolinky se tohle snad stát nemůže.
Ty mají přísná pravidla a kompenzace musejí vyplácet každému pasažérovi, který
si o to zažádá prostřednictvím formuláře, který má každá aerolinka na svých webových
stránkách.
Díky těmto kompenzacím nám například vyplatila minulý rok
nízkonákladová společnost Ryanair kompenzaci ve výši 20.000 Kč pro 4 osoby
během necelého týdne po tom, co se jejich letadlo rozbilo. A nebylo to poprvé,
co jsme peníze dostali.
Žádné komentáře